事故車をもらって、フォークとホイールを交換して乗っていたブルーノ。カーボンフォークにして
ちょっと重いイメージの406から451へ交換しました。最初は楽しく乗ってましたが一瞬で飽きて
しまい、ガレージの肥やしになっていました。ミニベロのなかでは相当格好いいと思っているので
このまま眠らせておくのも惜しく、嫁用チャリとして生まれ変わらせることに。といってもハンドルを
ブルホーンからプルバックへ、シフターをSTIからバーマウントへ、ペダルとグリップを色合わせ、
ブレーキをシングルピボットから、ダブルピボットへ。ありものパーツでちょちょいと。
あとはスタンドとカゴの装着で快適快速お買い物チャリになるはず。ありもので組んだ割には
意外とまとまっててかわいいと自画自賛。さてカーボンフォークにカゴはどうやって装着しようかな。
2014年7月23日水曜日
2014年7月8日火曜日
シルクR-1
ふるーいボロボロの片倉シルクR-1の組み立てを開始しました。フレームのレストアはお願いした
ものがずいぶん前に戻ってきているので、あとは組み立てるだけ。といっても全く手付かずなので
まずはホイール組みから。スポークは新品を使いますが、リムとハブは元のものを使います。
とはいってもリムはスポークが張られた状態で20年近くほっといてあったもの。ハブも同じく状態。
まともに真円で組めるのでしょうか?ハブに関しては出来る限り磨いて、ベアリングの玉だけは
舟辺精工さんのG20を取り寄せました。 もちろんシマノなどで鋼球は入手できますが、品質
の確かな専業日本メーカーで、安価で買えるのであればこちらを使うべきだと思います。もちろん
オーバースペックであることはわかっています。
とりあえず組んでみましたが、縦振れがまともに取れません。。5㎜ぐらいまでは何とか追い込んだ
んですけどね。。写真を見てわかるとおり、リムが錆だらけ。。まぁ、形にはなったので一度
乗ってから考えましょう。でも、古いハブに古いリムで、8本組って趣があってかっこいいなー。。
ものがずいぶん前に戻ってきているので、あとは組み立てるだけ。といっても全く手付かずなので
まずはホイール組みから。スポークは新品を使いますが、リムとハブは元のものを使います。
とはいってもリムはスポークが張られた状態で20年近くほっといてあったもの。ハブも同じく状態。
まともに真円で組めるのでしょうか?ハブに関しては出来る限り磨いて、ベアリングの玉だけは
舟辺精工さんのG20を取り寄せました。 もちろんシマノなどで鋼球は入手できますが、品質
の確かな専業日本メーカーで、安価で買えるのであればこちらを使うべきだと思います。もちろん
オーバースペックであることはわかっています。
とりあえず組んでみましたが、縦振れがまともに取れません。。5㎜ぐらいまでは何とか追い込んだ
んですけどね。。写真を見てわかるとおり、リムが錆だらけ。。まぁ、形にはなったので一度
乗ってから考えましょう。でも、古いハブに古いリムで、8本組って趣があってかっこいいなー。。
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